По его словам, в первый этап реализации проекта вошли следующие объекты: 2,4 км взлетно- посадочной полосы, одна рулежная дорожка и перрон. Перрон в рабочем состоянии, он позволяет разместить 5 воздушных судов. Нужно сделать разметку и швы. Также планируется отремонтировать здание аэровокзала. Справа от аэровокзала находится зона строительства нового аэровокзального комплекса.
«Мы будем возводить комплекс на 10 тысяч кв. м. с пропускной способностью в 435 человек в час. Это то, что можно сделать быстро, хорошо и запустить. Это позволит обслуживать до 1,5 миллионов пассажиров год. Далее располагается зона грузового склада, служебно-техническая территория, топливно-заправочный комплекс и зона аварийно-спасательной станции. Это тот минимальный объем работ, который планируется произвести в рамках первого этапа», - сказал Васильченко.
Вторым этапом предусматривается развитие пассажиропотока до 2,5 млн человек в год, строительство двухэтажного терминала на месте старого. А площадка перед ним будет трансформирована в перрон, где могут стоять воздушные суда.
«Аэродром уникальный, он позволяет осуществлять посадки с двух курсов, что для черноморского побережья большая редкость», - сказал Алексей Васильченко.
Начальник управления аэропортовой деятельности Росавиации Александр Аверкиев сказал, что концептуально все с ними согласовывается, все технические решения. «Концепт понятен, мы его поддерживаем», - подытожил он.
На обратном пути из аэропорта в Сухум, перед встречей с президентом Асланом Бжания Максим Решетников посетил посетил Абхазский государственный драматический театр им. С. Чанба, в свое время капитально отремонтированный за счет средств российской финансовой помощи и остался доволен им.
Площадь здания театра на 570 зрителей – 6 722 кв. м.. Ремонтные работы в нем проводились в рамках трех программ: Комплексной программы на 2010 - 2012 гг. (объём финансирования – 278,68 млн руб.), первого этапа Инвестпрограммы (2013 г., объём финансирования в этот период – 35,44 млн руб.) и второго этапа Инвестпрограммы (2014 г., объём финансирования – 66,87 млн руб.). Акт ввода в эксплуатацию был подписан 30 июня 2014 г. Стоимость объекта, согласно акту ввода – 380,99 млн руб.
